来源:贝博体育官网下载 发布时间:2026-05-22 10:12:12
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方得网获得最新终端销量数据(交强险实销口径,不含出口、军车)显现,2026 年 4 月,国内新能源牵引车销量达1.9万辆,同比大涨64%、环比增加40%;2026 年1-4 月累计销量近4.8万辆,同比增加 42.5%。
从商场格式来看,新能源牵引车商场已从此前徐工、三一主导的双雄争霸格式,随同解放、重汽两大传统龙头强势兴起,演变为 “四国混战” 的竞赛态势。
2026年4月新能源牵引车俯首向上!完成月销量19048辆,同比大涨64.35%、环比增加到达40.07%!
徐工轿车、一汽解放继续剧烈月度冠军抢夺,徐工和上月相同,小胜登顶;三一重卡重回前三。
前三名增速均超越50%领跑职业,而紧随其后的我国重汽,增幅达113%!跟着我国重汽在2026年继续发力,新能源牵引车头部阵营已构成“四国混战”局势。
5~8名第二阵营和上个月相同,依然是福田轿车领跑,陕汽、春风位列六七位,长途商用车排在第八。
9~12名职业增速显着,“黑马”山东雷驰净增加稳居第九;奇瑞商用车旗下联合重卡(含零一轿车)增速258%,重回前十。增速96%的宇通与暴增283%的广汽领程,未来也有必定的或许进入前十。
新能源牵引车商场格式仍处于不断调整傍边,4月新能源牵引车职业前十占比92%,前四比例59%。
徐工、解放、三一,与上一年比例比较均下滑近1%,我国重汽、山东雷驰商场占有率增加超3%,广汽领程比例打破也较大,已挨近2%。
在头部阵营带领下,2026年1~4月,新能源牵引车商场累计销量47699辆、增幅涨至42.51%!
与上月比较,徐工继续领跑,一汽解放正在紧追我国重汽,距离仅7辆;福田、陕汽各升一位,排名第五、第六。
详细来看,2026年1~4月职业累计销量前十里,累计销量超越3000辆已有7家,前4名累计销量均超越6000辆,徐工、重汽、福田、长途、雷驰和奇瑞6家跑赢大盘。
奇瑞商用车旗下联合重卡(含零一轿车)本年累计出售新能源牵引车1276辆、增速高达249%,广汽领程304%增幅也相当可观。
商场占有率方面,徐工新能源重卡累计销量独占18%以上,在上一年高基数基础上,还完成了近2%比例增加;重汽、解放、三一商场占有率都在13%左右,头部竞赛比较剧烈。
福田、陕汽、长途、春风商场比例会集在5%~9%区间,下一个完成包围的企业尚不明亮。
2026年1~4月,新能源牵引车商场销量出现动摇上行:1月翻倍增、2月下滑、3月反弹,4月猛加快!
通过前三个月一路走低,4月新能源牵引车浸透率重上34.86%!也就是说,现在牵引车商场新售车辆超越1/3都是新能源!
方得网剖析以为,阅历了方针窗口期震动,走出一季度季节性商场动摇,新能源牵引车4月继续向上的趋势显着,这验证了电动化转型的大势所趋,新能源牵引车长时间向好的趋势。作为商用车,一旦电动牵引车为主的新能源牵引车,初步解决运营痛点,降本增效优势杰出,必然会获得渐渐的变多终端用户认可。
4月新能源牵引车浸透率34.86%,已挨近此前商场预期35%浸透率数字,后续随技能更新、补能设备建造,或更快获得场景打破,冲向浸透率更高点。
值得注意的是,4月,动力电池企业与运营商相继发布新技能、新产品,电动重卡有望迎来长续航、轻量化新一轮晋级。
欣旺达宣告“AI+电池”战略,亿纬锂能推出开源电池4.0:AI电池,智能电芯将让重卡动力电池更安全、更长寿数,并更适配场景需求。
在超快充范畴继续立异的欣旺达,宣告未来重卡电池充电倍率有望超4C,意味侧重卡补能有望真实“油电同速”。亿纬锂能下一代重卡电池体积更小、分量更轻,为电动重卡发明更大价值空间。国轩高科磷酸铁锂动力电池功能打破,高能、轻量的锰铁锂动力电池,正在争夺商场同价、装车上量。
与此同时,宁德年代骐骥换电加快落地,换电重卡批量订单不断;华为兆瓦超充继续布局扩展、朋友圈不断扩容;新能源牵引车在中长途场景打破越来越近。
新能源牵引车已从方针驱动转向商场需求驱动,正进入规模化放量的要害阶段。而本年世界能源价格剧烈变化,客观上加快了新能源牵引车代替速度。
当解放、重汽等传统重卡TOP5凭仗巨大的计算机显现终端基盘、老练的售后服务网络,快速“大象回身”,商场格式正迎来新一轮重塑。留给新品牌的商场窗口期还有多久呢?
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